工厂废气处理在油漆车间的应用

工厂废气处理在油漆车间的应用

 

 

 

介绍了工厂废气处理技术在涂料废气处理中的应用，并对验证数据进行了分析。低温燃烧等离子体处理后,涂层废气没有明显的气味,芳烃的内容,硝酸盐、硫化合物是中***gb16297明显低于- 1996“空气污染物综合排放标准”在二级排放标准排放,PM2.5的内容6微米/ m3,使用这种技术基本实现了“零”排放的废气涂层和绘画的房间。

 

 

 

 

 

喷漆废气处理

 

 

1引言

 

 

 

在我***建设低碳、节能、绿色环保的新社会环境中，汽车喷漆车间废气挥发性有机化合物(VOCs)的处理尤为重要。挥发性有机化合物(VOCs)是指室温下饱和蒸汽压≥70.9pa，沸点低于260℃的有机化合物。按其化学结构可分为烷烃、芳烃、烯烃、卤素、酯类、酯类、醛类、酮类等8***类。VOCs是一种挥发性强、气味刺鼻、有毒的有机气体，是一种重要的***气污染物。它不仅是汽车工业排放的主要空气污染物，也是石油、化工、医药、印刷、建材等行业***常见的空气污染物。

 

 

在控制***气污染物的过程中，传统的方法有高空稀释法、活性炭吸附法、再生焚烧系统(RTO)高温热解焚烧法，以及相对较新的吸附浓度+热回收焚烧系统(TNV)焚烧法。这些方法存在一些缺点，如高温热解不仅需要消耗***量天然气，而且在处理有机废气浓度低、活性炭吸附容易产生二次污染等方面也存在一定的局限性。在研究比较这些方法***缺点的基础上，提出了一种新的VOCs技术，即工厂废气处理双介质阻挡放电(DBD)废气焚烧技术。利用该技术处理废气，***别是在喷漆处理中，干燥废气具有一些***点，能耗低，无二次污染物，燃烧产物无害低毒，主要排放水和二氧化碳，无异味气体。

 

 

 

涂层过程中的挥发性有机化合物

 

 

 

 

 

涂装的标准工艺流程如图1所示。从工艺流程可以看出，喷淋段和烘烤段产生***量VOCs，而电泳段只产生少量VOCs。

 

 

根据调查数据[2]:在汽车涂装的整个过程中，VOCs的排放源主要集中在电泳、烘烤、喷涂等位置。喷雾系统排放的VOCs占总排放的85%，其中17%~20%是在烘烤过程中产生的。可以看出，VOCs处理的主要目标是在喷涂和烘烤过程中产生的VOCs。

 

 

 

目前，喷漆废气和干燥废气主要用于RTO焚烧和高空排放的处理，往往不能达到理想的效果。由于废气中存在小分子未完全燃烧，废气有一定的气味，在排放点附近造成空气污染。因此，有一种既能处理VOCs又能降低废气中异味的废气处理技术，达到******的处理效果是十分必要的。

 

 

 

 

 

 

2.1喷漆房废气标准

 

 

 

所需的风速在喷漆柜是0.2 ~ 0.25米/秒,所以为了确保通风的要求,喷漆柜的空气体积约为(1.7 ~ 2)×106 m3 / h,和排气的主要部件喷漆柜的挥发性有机溶剂(主要芳烃、醇醚、酯等)。由于喷漆房需要较***的风量，有机废气中VOCs含量相对较低，约0.6 ~ 3.0×102mg/m3，甚至尾气中有小于3微米的油漆雾微粒。因此，喷雾室废气中挥发性有机化合物的处理比较困难。

 

 

 

2.2烘干室废气

 

 

 

整理涂料干燥废气的组成比较复杂，不仅包括涂料溶剂、树脂单体等挥发性成分，还含有部分挥发性成分